據(jù)張家界旅游網(wǎng)了解，與國(guó)外發(fā)達(dá)的租車(chē)市場(chǎng)相比，國(guó)內(nèi)的租車(chē)行業(yè)一直未能普遍流行，這跟中國(guó)人的傳統(tǒng)觀念是分不開(kāi)的，大部分中國(guó)人的潛意識(shí)中總是認(rèn)為租的不如自己的，尤其是對(duì)于房子、汽車(chē)，大多數(shù)人一生奮斗的目標(biāo)就是買(mǎi)房買(mǎi)車(chē)。而實(shí)際上汽車(chē)只是一種供人們使用的工具，使用的方式多種多樣，并不一定非要擁有才能使用。
消費(fèi)者最關(guān)心的自然還有價(jià)格問(wèn)題。買(mǎi)車(chē)不僅需要一次性大筆投資，而且每年的折舊大約在10%左右，那么比如買(mǎi)一輛12萬(wàn)的車(chē)一年就將損失1萬(wàn)多；另外車(chē)輛實(shí)際上有一半以上的時(shí)間是閑置的，卻仍需支付停車(chē)費(fèi)、維修費(fèi)等一系列費(fèi)用。再來(lái)說(shuō)說(shuō)打車(chē)，長(zhǎng)沙市新的出租收費(fèi)政策已經(jīng)出臺(tái)，據(jù)測(cè)試，市民整體出行成本將增加7%左右，尤其是低速計(jì)時(shí)收費(fèi)，如果在堵車(chē)高峰，每3分鐘就要計(jì)費(fèi)1元，這給上班高峰期或節(jié)假日外出的人們?cè)斐闪瞬恍〉呢?fù)擔(dān)。
正是在以上眾多因素的影響下，越來(lái)越多計(jì)劃新年出行的市民開(kāi)始把目光轉(zhuǎn)移到“租車(chē)”上來(lái)。
市場(chǎng)迅速回應(yīng)
相對(duì)買(mǎi)車(chē)的高風(fēng)險(xiǎn)，打車(chē)的高收費(fèi)，以及擁擠的公交，租車(chē)的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。隨著租車(chē)市場(chǎng)的日益完善，客戶(hù)需求的增多，現(xiàn)在有的租車(chē)公司已推出一天200元以?xún)?nèi)的服務(wù)價(jià)格，如果您準(zhǔn)備在節(jié)假日來(lái)一次周邊游，那租車(chē)不失為一種選擇。
隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的火爆，以往很多人認(rèn)為買(mǎi)車(chē)方便，自己的車(chē)想什么時(shí)候用就什么時(shí)候用；其次是打車(chē)，基本上出門(mén)一招手就OK了。而據(jù)記者了解，實(shí)際上目前的租車(chē)服務(wù)相對(duì)買(mǎi)車(chē)和打車(chē)有過(guò)之而無(wú)不及。市民只需從網(wǎng)上預(yù)訂或打個(gè)電話(huà)，就能隨時(shí)解決用車(chē)需要，多款時(shí)尚車(chē)型的不同選擇，還能體會(huì)到自駕的樂(lè)趣。據(jù)悉，消費(fèi)者可以要求租車(chē)公司送車(chē)上門(mén)，如果需要長(zhǎng)途旅行還可以配備GPS，要是消費(fèi)者的駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)，甚至還可以選擇帶駕服務(wù)等等。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，租車(chē)有可能代替買(mǎi)車(chē)和打車(chē)，成為一部分人的用車(chē)首選。正是看到如此廣闊的市場(chǎng)前景，一嗨租車(chē)、神州租車(chē)、至尊租車(chē)等一批全國(guó)連鎖的汽車(chē)租賃企業(yè)迅速興起，它們將來(lái)也許會(huì)成為中國(guó)城市市民必不可少的生活伴侶。
