今天8時19分，隨著一列CRH380B型高寒動車組列車G1202次快速駛離哈爾濱西站，哈爾濱至上海朝發(fā)夕至高鐵列車正式開行，早晨感受北國冰城魅力，夜晚欣賞外灘美景成為了現(xiàn)實(shí)。
G1202次哈爾濱西站8點(diǎn)19分始發(fā)，當(dāng)日21點(diǎn)26分終到上海虹橋站，單程運(yùn)行時間13小時07分，同比既有線最快列車運(yùn)行時間壓縮了19小時左右，運(yùn)行總里程為2421公里。沿途經(jīng)過黑龍江、吉林、遼寧、河北、天津、山東、安徽、江蘇、上海等7省2個直轄市，�？块L春西、沈陽北、秦皇島、唐山、天津西、濟(jì)南西、徐州東、南京南等24個車站。
為做好哈爾濱西至上海虹橋高鐵列車乘務(wù)服務(wù)，哈鐵局在經(jīng)過身高、形象、年齡、學(xué)歷、職鑒等級等多方面嚴(yán)格篩選，在哈爾濱客運(yùn)段選拔出70余名高鐵乘務(wù)員，并進(jìn)行了相應(yīng)技術(shù)業(yè)務(wù)和服務(wù)禮儀培訓(xùn)。這70余名高鐵乘務(wù)員，平均年齡26歲，70%以上具有大專學(xué)歷，由于八成以上都是男乘務(wù)員，與其它高鐵列車“動姐”對比，形成特色鮮明的80后“動哥”。
哈爾濱西至上海虹橋高鐵列車采用CRH380B型高寒動車組列車，由于是新購進(jìn)車體，鐵路部門采取動態(tài)和靜態(tài)調(diào)試相結(jié)合的方式對動車組列車進(jìn)行“熱身”。新車體按圖定線路進(jìn)行4000公里以上上線試運(yùn)行，動態(tài)調(diào)試動車組車載設(shè)備設(shè)施，消除安全隱患。同時，在有著動車組“4S”店之稱的動車運(yùn)用所對新車體進(jìn)行靜態(tài)檢修調(diào)試，對1200多種硬件設(shè)備、上百萬個零部件全部按標(biāo)準(zhǔn)檢修到位，確保動車組列車安全上線運(yùn)行。
湖南張家界旅游網(wǎng)從鐵路部門獲悉，12月28日之前，哈爾濱直達(dá)上海只有一趟既有線快速旅客列車，運(yùn)行時間近32個小時，常年客流緊張，特別是春運(yùn)期間更是求大于供，哈爾濱西至上海虹橋高鐵列車將極大緩解2014年春運(yùn)旅客運(yùn)輸壓力。明年哈大高鐵實(shí)行夏季運(yùn)行圖后，哈爾濱至上海、北京、天津、青島等各車次動車組列車還將進(jìn)一步壓縮運(yùn)行時間，為廣大旅客提供了更加快捷便利的出行選擇。 
